Scheepspraet

Ik sluit mij aan bij wat eerder gezegt werd over dat het afhangt van de klus. In sommige gevallen is gewoon niet alles duidelijk dus heeft het ook geen zin om er na te plannen. Zo ook het beton wat onder in de WB30 lag. Je weet dat de bovenkant beton is en dat de onderkant staal is. Maar alles ertus...

Ik heb wel eens in omvormers systemen gezien met een zenerdiode en een relais. Maar hoe die exact zaten moet ik even kijken

Had dit van de zomer ook met wat kleinere sluisjes. Die konden mij wel horen maar pas een km voor de sluis antwoorden. Kwam door de geknepen handheld die ze hadden volgens de sluiswachter.

Weekje verder en ook weer een kuubzak beton verder. Het achterste gedeelte van de betonlaag zijn we geen piepschuim tegengekomen. Dus het komt er allemaal iets minder snel uit. https://i.imgur.com/uSz9Anbl.jpg Resultaat van een korter middagje (want warm) en met wat minder mensen (wederom want warm)...

En door met het beton. Omdat vorige week gebleken was dat het niet zo onmogelijk was als eerder gedacht een groter groepje enthousiast gekregen om hier mee verder te gaan. https://i.imgur.com/e3mZADhl.jpg Inslijpen (met dubbele oordoppen, half gelaatsmasker en andere pbms) https://i.imgur.com/PtPnp5...

In dergelijke situaties moet je tegen je zelf zeggen dat je alles naar eer en geweten hebt gedaan en zelfs verder bent gegaan dan wat nodig is. Grote kans dat ze er een monteur bij hebben gehad en vaak is het eerste wat een monteur doet het werk van zn voorganger afzijken. En dit komt in meerdere va...

Ook dat klopt, die zijn in wording. Maar dat ligt bij iemand anders in de groep gezien ik me niet heel veel met hout bezig houd

Klopt als een bus. Er moeten nog wat kabels omgebouwd worden maar dan moet eerst de Victron zn definitieve plek krijgen. Dan weten we alle lengtes zeker.

Het gekke is dan ook dat er beton in zit dat dus qua ballast niet veel toevoegt. de enige rede die ik kan verzinnen waarom iemand dit zou doen is om een werkplaatsvloer te krijgen toen het nog als werkschip rond voer. Maar waarom je dan van alle oplossingen dit neemt? En over het rot onder het beton...

Inmiddels aan een van de klussen begonnen waar het meeste tegen opgekeken wordt. In de punt zit beton gestort. En als dit alleen beton zou zijn dan was dit nog niet een grote ramp. Maar dit is beton met piepschuim er tussen. En dit betekend dat er en vocht tussen kan blijven zitten, en dat het beton...

Marie Christina schreef: ↑za aug 29, 2020 8:43 pm Ze verbruiken 6 liter per minuut.

115 liter lees ik bij 6 bar.

Zelf hebben we hier een slagje grotere hamer en de Roda compressor (3pk van de van cranebroek) net bijbenen.

Maar de waterpomp is dan ook het enige kritische. Dynamo is luxe. Vorig nawaka hebben we de helft van de tijd zonder dynamo gevaren gezien hij op de heenweg was overleden. En qua snaren vervangen. Hier worden ze eerder vervangen omdat er ergens een herverbouwing van componenten is geweest dan omdat ...

Even kijken waar we gebleven waren. Ohja leidingwerk https://i.imgur.com/QzKbv7Il.jpg Koelleiding was dikwandig staal dus dat kon prima op de boot met de pin gelast worden. Toch in die hoek bezig zijnde de oude dynamo die alleen als spanner werd gebruikt weggesloopt. Ook zat de nieuwe dynamo die wel...

Vorige week nog een test gedaan om te kijken hoelang de 2de hands inbouwkoelkast (was gratis en een paar energieklasses jonger dan de oude) het out wou houden. Dit in combinatie met een nieuwe accubank (komt nog een post van). Resultaat was dat ook na 4 dagen aanstaan en binnen de temperatuur ruim b...

Kijk we hebben nog een mooi project er bij op het forum. Ik zou zeker kijken om die lister met brevo weer werkend te krijgen. In de basis is dit robust en betrouwbaar genoeg. Ja de morsehendel kan je waarschijnlijk wel vergeten maar dit hoeft geen belemmering te zijn En dafjes zijn ook niet echt hei...