Scheepspraet

gewoon een mobiele compressor op diesel huren en met 2 man aan de gang. Orrkleppen op en verstand op nul. of anders een roestegel proberen. heb ik mijn schip wel eens mee kaal gemaakt

Ik ben ondertussen de derde keuken in de Helleveeg aan het maken. die groeit mee met onze behoefte en bemanning. Ik kan eenvoudig inkrimpen of uitbreiden omdat ik eerst het schip volledig heb betimmerd en daar de interieurdelen heb geplaatst. bij veranderingen hoef ik niet de hele zijbetimmering aan...

luchtbellen en vuil in het groffilter kunnen optreden als je tankkaansluiting verstopt zit. de opvoerpomp zorgt voor een redelijk vacuum en dan gaat vaak de slang op de tule bij de tank lekken. dan komt er dus lucht in de leiding en vaak een deel vervuiling van de verstopping. demonteren en schoonma...

IK heb ooit al een vergelijkbaar product geprobeerd. Het was een fles additief (ik heb ooit al een post hieraan gewaagd) die ik 1:1000 moest mengen met diesel. Het goedje vrat de lak van alle testmeubilair in ons laboratorium toen we een pomp unit voor vrachtwagens aan het maken waren. alle pompjes ...

Ik heb mijn westlander Helleveeg opgegeven voor een plek in het oosterdok of de sumatra kade. ben benieuwd of het gaat lukken. Anders toch maar ergens in de stad. overigens denk ik dat wij bij wsv de Vlietstreek in den haag wel een heel laag havengeld hebben. ik betaal ongeveer 325 euro per jaar voo...

Ik zou het maar niet doen. Gegarandeerd problemen met hechting en roest. Ook het werken met beton vraagt kennis en ervaring.
Wij lassen tegenwoordig gewoon een stalen delling in de open rondvaartboten. Van boord tot boord en in de epoxieverf

Ik heb zojuist een nieuw balansroer gemaakt voor de "opduwer" van mijn zonen. Om uitlijningsproblemen tegen te gaan werk ik als volgt. ik neem een onder en bovenplaat en boor daar gaten in op de maat van de as. ik maak ook een vierkant plaatje met een asgat . Nu boor ik door de bovenplaat ...

Mooi werk allemaal!.
nooit gezien hoe die hoeken werden gemaakt. Maar dit kan ik zelf ook eens proberen.

Wij willen dit jaar als deelnemer meevaren. de vorige keer hebben we overgeslagen maar ik denk dat mijn zonen het wel leuk gaan vinden. Wij hebben een lage kruiplijn van 1,95 mtr waardoor we overal in de stad kunnen liggen. Doe ik trouwens ook als er geen sail is. nog nooit ergens weggestuurd. Toen ...

mooie opduwer. Ik denk dat je beter een centrifugaal circulatie pomp op kan zoeken. de impeller en tandwielpomp zijn allebij verdringerpompen en zorgen voor een flinke drukverhoging. Ook kan het koelwater niet meer circuleren als de motor uitstaat. door de geslotenpomp constructie kan het water niet...

Koelpijpen zijn prima. hebben mijn voorkeur t.ov. beunkoeler. beunkoelers vragen veel onderhoud ivm dichtgroei met mosselen en corrosie. Het tabelletje van Boekel Pijpkoeling: 1" = 26mm inw = 3,55 pk/m 1 1/4" = 35mm inw = 4,75 pk/m 1 1/2" = 40mm inw = 5,45 pk/m 2" = 52mm inw = 7,...

Wij voeden tegenwoordig de boegschroef (niet op mijn schip maar bij mijn familieleden) gewoon met een zonnepaneel. geen 2e dynamo, geen dikke lange draden en altijd vol. functioneert al jaren zonder problemen bij 4 schepen.

Ik zit wat te rommelen met picasa en dropbox en daarom is het simpeler om de status van de pakschuit op Facebook te zetten. Het project ligt dus niet stil! het voorschip is klaar wat ijzerwerk betreft en staat in de primer. Nog wat klinkwerk aan de roef maar dat is allemaal voorbereid. Mijn vader is...

Lekker bezig! en een mooie wilsonset. Die Perkins lopen best mooi. Ik heb er op school een staan als dieselmotor proefstand. Het is volgens mij een 11 kva set waar we rendement metingen mee doen. Draait wekelijks en haalt bij ons 39% max rendement bij vollast. Dat is vergelijkbaar met de Yanmar die ...

Ik gebruik een keer per jaar Hadex en spoel daarna. Daarna drinken we gewoon het hele jaar uit de tank.
nooit problemen gehad. Ik heb wel mijn hele tank geisoleerd met piepschuimplaten om opwarming te voorkomen. het dek kan nl nogal heeft worden maar ook de romp als we eens op de plaat staan.