Scheepspraet

Ik kon op de foto niet zien dat het roer rot en versleten is, dus toch moet worden vervangen. Het is een beetje een broodje aap onder niet-Amsterdammers aan het worden dat de grachten dichtslibben met carambolerende sloepen. Op Koningsdag misschien, maar dan dobbert iedereen een beetje mee in de str...

Blijft de vraag waarom je omwille van hydraulische besturing van het klassieke roer af wil dat bij dit scheepje hoort. Het lijkt me eerlijk gezegd geen gezicht, zo'n stangen en platenwinkel. Je kunt toch ook tegen de houten wang van het roer aan een kant een uithouder maken waaraan je de cilinder ku...

Die plaat multiplex van 18 mm is in z'n eentje al sterk zat. Het spaanplaat is dan ook niet bedoeld om de luiken sterker te maken, maar om ze meer massa te geven. Dan absorberen ze meer laagfrequent geluid. Lekker laten zitten dus. Bij dat over elkaar wrijven van luikrand en sponning gaat het om tie...

Uiteraard zorgt het doorbuigen voor minimale verkorting van de luikoverspanning. En over de lengte natuurlijk meer dan over de breedte. Daardoor schrapen vooral de kopse randen een beetje over de sponningen, en dat hoor je als gekraak. Maar hoe immens, en voor de sterkte onnodig dik, en daarmee dus ...

Iemand goede antikraaksuggesties? Antikraakwacht? :lol: Als vaseline goed helpt, dan lijkt het me eerder interactie dan de luiken zelf, want op de constructie daarvan heeft die vaseline immers geen enkele invloed. Vilt zal zeker blijvend en schoon werken, maar dan steken de luikranden dus viltdikte...

Als een motor goed loopt zeggen de Engelsen 'it fired from all cilinders'. Nu begrijp ik waarom!

Wat je ook maakt, het zal een of ander aangehangen roer moeten blijven met die ver naar achteren staande schroef. Welkom trouwens! Een dikke as als roerkoning zal dan beneden in een taats moeten komen te staan, en boven moeten draaien in een lager. Aan de fitsen waaraan het roer nu hangt heb je dan ...

ochtend- en avondstemmingen leveren vaak de mooiste plaatjes op. The early bird catches the worm. Als je toch op bent voor de eerste schutting, bij Bocholt in dit geval, kun je net zo goed even de sfeer meepakken voor later.

varg schreef: Misschien de rand nog iets opdikken, dat is visueel ook mooier.

Aan de onderkant dan. Niets is ergelijker dan zo'n randje waar vuil achter blijft hangen.

Nadeel van die matjes is dat je het in 9 van de 10 gevallen blijft zien als je het niet echt professioneel aanpakt. En dan maakt het een knutselachtige indruk. Alsof je de boel hebt opgelapt. Bovendien riskeer je blazen onder het matje bij onvoldoende hechting. Zie je niks van, tot het zonnetje erop...

Nee, spijkertjes houden de boel niet bijelkaar. Dan zou ik tenminste voor messing of rvs houtschroefjes gaan met verloren kop, en met een behoorlijke dikte. De lengte van de schroef is materiaaldikte. Even voorsouvereinen, zodat de platte kop een fractie onder het oppervlak ligt. Anders krijg je het...

M'n smartphone gebruik ik niet als agenda.
Ik heb een bureau-agenda met weekoverzichten. Achter in de 2014-versie zit 2015 als beknopte maandplanner, bedoeld om langetermijnafspraken te kunnen noteren.
Ik hoop hiermee te hebben bijgedragen aan opheldering van ieder misverstand.

Ik heb het in de agenda gezet. Snert, een visje, allemaal goed.

Lief scheepje!
Leuk, die lichtranden in de kajuit. Geeft een mooi 'scheeps' effect. Persoonlijk vind ik dit mooier dan overal die grote ramen in rubber.

frank schreef:en zo gaat dat met iedere kleur behalve groen.

Dat zeg je nou, maar de marsmannetjes hebben al protest aangetekend!