De Rotterdamse Haven 1950 -'70.

[Frits Hoogstrate]

De Maashaven
Een impressie van deze haven,met links de Coolhaven,van Van Uden en op de palen een Oost-Duitser,de Rensburg en rechts een Fransman van Delmas-Vieljeux,de Joseph Camaret.Op de achtergrond de Rijnhaven met de silo,waar COOP op stond.Pentekening met verdunde O.Indische inkt.
grn,Frits Hoogstrate

[sailor wim]

[Frits Hoogstrate]

Maashaven
Aan het eind van de Maashaven lag altijd veel binnenvaart;op de palen links een boot uit India,de Indian Security en rechts een Fin,de Angra.De Express Basel binnenman komt nog even water laden,voordat hij naar boven afreist.Links de GEM.
grn,Frits Hoogstrate

[sailor wim]

[Frits Hoogstrate]

Maashaven,rond 1960
De TIBER,een Noor van Wilhelmsen in lossing op de palen,in het ZW hoekje van de Maashaven.Op het droogdok,aldaar stond op een gegeven moment "Niehuis van den Berg".Klopt dat? Ook een schoorsteen van de AVR en het zuidelijk Maastunnel gebouw zijn te zien.Veter 19 ligt nu bij het Muzeum.Gouache.
grn,Frits Hoogstrate

[schipper-willem]

Goedemorgen Frits,
Niehuis en van den Berg zat invarend over stuurboord in de Eemhaven, of de werf hier ook een dok had liggen is mij niet bekend, maar daar had je als je de Maashaven in kwam nooit zo je aandacht bij.
Het was altijd een verwachtingvolle spanning, zo van, waar ligt de zeeboot waaruit we lading krijgen, en is het er druk met scheepjes, vaak lagen die kleine beurtmannen als een zwerm bijen om zo'n schip, soms 15, of 30 ton moesten ze laden, dus je had er al gauw een heleboel.
Groet, Willem.

[sailor wim]

[LeoSt]

Mooi !!!

m vr groet, Leo

[Frits Hoogstrate]

De ROELOF de WINTER
Vóór Pier 1,Waalhaven,lagen altijd schepen op de boeien;zo ook de Papalexis,die op vertrek ligt.Roeiers en sleepboten erbij en het anker wordt thuisgehieuwd.Ook de Roelof de Winter vertrekt naar zee;één van die mooie,stoere coasters.Ze is gebouwd in 1956 en voer voor Gruno.Gouache,30x42cm.
grn,Frits Hoogstrate

[sailor wim]

[quichot]

Wat krijgen we nou, Wim? Een nieuw raadspelletje: zoek de verschillen?

[Marie Christina]

Ze varen nu weer weg bij Niehuis en alles ligt er nog.
Ja, dat laden en lossen duurde lang in die dagen, hè?

[sailor wim]

[Frits Hoogstrate]

De Maashaven
Bij Thomsen liggen de Alcor,een Engelsman en ES-boot van de KNSM langs de kaai te lossen;de Thomsen drijvende kranen 3 en 5 zijn aan 't werk,ook een drijvende bok en vooral binnenmannen.Tsjonge,wat was dat toen mooi!
grn,Frits Hoogstrate

[schipper-willem]

Frits, wat mooi zoals jij alles op zijn plaats tekende, en wat een gratie zaten er toen in de zeeschepen, als je als kleine binnenman op de Nieuwe Waterweg voer, en je kwam zo'n rood of blauwpijper tegemoet van uit de verte zag je geen schip, maar een statige jonkvrouw aankomen.
Het water vol met olie besmeurd, ondanks dat, vaak de mooiste kleurschakeringen er in, en de specifieke geur van dat brakke water erbij maakte mijn jeugd compleet.
Ook had je toen die ferries die op Hull voeren met die afgestompte achterstevens, wij noemden dat zaterdagmiddagboten, net ofdat ze nog niet helemaal af waren, moet je nu eens zien, de hele binnenvloot is afgestompt van achteren, wel econimische sierlijkheid, dat weer wel, maar ik denk vaak in een voorbije wereld.
Fijn dat er op deze manier een terugblik mogelijk blijft, hartelijk dank daarvoor, Willem.