spruitstuk isoleren?

Alles wat in de machinekamer draait en andere techniek.

Moderators: sailor wim, frank

Plaats reactie
Gebruikersavatar
KarelE
Berichten: 1789
Lid geworden op: za dec 22, 2007 7:04 pm
Locatie: Ouderkerk aan den IJssel
Info: Beurtmotor Johanna
Katwijker uit 1926
LBD: 23,90 - 3,95 - 1,20
Max H: 3,40, Min H: 2,20
Werf: Tijssen, Leiden
Motor: Kromhout 4TS117 uit plm. 1962
70PK bij 1500 rpm
KK: Twindisc, reductie 1,98:1
Ligplaats: Gouda

spruitstuk isoleren?

Bericht door KarelE » ma apr 29, 2019 7:23 pm

In info20m zie ik voorbeelden waarin het uitlaatspruitstuk is geisoleerd. Elders lees ik weer dat dat juist niet moet omdat dan de kleppen van de motor kunnen verbranden. Mijn expert heeft aangegeven dat ik de hele uitaat tot de spiegel moet isoleren. Inclusief spruitstuk. Wat is wijsheid in deze?
If you think education is expensive, try ignorance. (Derek Bok)

Klaver vier
Berichten: 1240
Lid geworden op: wo okt 31, 2012 5:18 pm
Locatie: Hilversum

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Klaver vier » ma apr 29, 2019 10:22 pm

Ik zou doen wat de expert zegt,waarom zou je daar aan twijfelen hij is toch de expert,wwarom de kleppen zouden verbranden begrijp ik niet
Gr René ( klaver vier)
Klaver vier

edje
Berichten: 470
Lid geworden op: di mei 10, 2011 10:15 pm
Locatie: Den Haag

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door edje » di apr 30, 2019 7:41 am

Isoleren heeft meer te maken met het zorgen dat de warmte niet materiaal of lichaamsdelen kan gaan aantasten rond die "warme" pijp. Door het isoleren van je spruitstuk zal er iets meer warmte in je blok blijven hangen maar dat kan totaal geen kwaad.

Gewoon lekker isoleren. (let er wel op dat alle isolatie welke warm geweest kan zijn gewoon behandelen alsof het dat A spul is. Met dien verstande pappen en nathouden als je het gaat verwijderen. gewoon gezond verstand gebruiken, stof is niet goed voor ons gestel.)

Navigo
Berichten: 374
Lid geworden op: di dec 22, 2015 5:03 pm

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Navigo » di apr 30, 2019 9:35 am

HH,

Een ander heel groot voordeel is dat bij toename van temperatuur de dichtheid afneemt.
Met andere woorden het stroomt gemakkelijker weg.
Zeker op schepen, waar meestal wat meer bochtten en lengte in een uitlaatsysteem zit.

Isoleren heeft dus echt meerdere voordelen; voorkomen hitteoverdracht/ brand, geluidsreductie, betere spoeling uitlaatgassen.

Dat kleppen verbranden is eerder afhankelijk van de belasting.
Het vermogen wat wordt gevraagd dan wel wat wordt geleverd zorgt voor de uitlaatgassen temperatuur.
Bijvoorbeeld te zware schroef in combinatie met het niet halen van maximaal toerental geeft verhoging van temperatuur en verlaging van doorstroming.
Dit vinden de kleppen niet leuk.

Dat isoleren voor verbrandde kleppen zorgt is een broodje aap verhaal.

Navigo

Gebruikersavatar
quichot
Berichten: 1544
Lid geworden op: di jul 14, 2009 12:14 am
Locatie: Amsterdam
Info: motorbokschip Jonge Willem. 1910 H.Haring Wilnis
20.6 x 4,1 x 0,9 (diepgang, niet de holte)
58 ton laadvermogen
40 ton waterverplaatsing
DAF DD575 1964
reg.nr varend erfgoed 2639

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door quichot » di apr 30, 2019 9:55 am

Misschien heeft dat niets te maken met bovenstaande, maar waarom hebben gemariniseerde uitvoeringen van industrie- of voertuigmotoren dan altijd een watergekoeld uitlaatspruitstuk? Alleen om de temperatuur in de motorkamer draaglijk te houden?
De haven is onze bestemming, maar niet ons doel.
Met schippersgroet,
Guido

Navigo
Berichten: 374
Lid geworden op: di dec 22, 2015 5:03 pm

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Navigo » di apr 30, 2019 10:24 am

HH,

De stromingsnelheid van de uitlaatgassen is dusdanig hoog dat je de uitlaatgassen temperatuur met een watergekoeld spruitstuk niet of nauwelijks zult kunnen verlagen.

De overdracht richting de machinekamer verlaag je wel aanzienlijk.

Een spruitstuk van meerdere cilinders is eenmaal moeilijk te isoleren met behulp van een matras, er wordt dan eerder gekozen voor isolatieband.
Daarbij komt ook nog eens dat de isolatie mbv een watergekoeld spruitstuk vele malen beter is, scheelt iets van 15% tot 25% ten opzichte van isolatieband.

Navigo

Klaver vier
Berichten: 1240
Lid geworden op: wo okt 31, 2012 5:18 pm
Locatie: Hilversum

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Klaver vier » di apr 30, 2019 1:48 pm

Guido voordeel van een watergekoeld spruitstuk is dat door de gassen te koelen het volume afneemt wat er dan weer voor zorgt dat het geluid afneemt.
Gr René ( klaver vier)
Klaver vier

Gebruikersavatar
Ducomte
Berichten: 23
Lid geworden op: di feb 07, 2017 11:19 am
Locatie: Warmond

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Ducomte » di apr 30, 2019 7:51 pm

Soms is isoleren echt nodig, zoals hier met een opgevoerde Golf 1.9 TDI motor in een tuindersvlet.
Ook keramische coating kan hitte afvoeren!
Afbeelding

Gebruikersavatar
KarelE
Berichten: 1789
Lid geworden op: za dec 22, 2007 7:04 pm
Locatie: Ouderkerk aan den IJssel
Info: Beurtmotor Johanna
Katwijker uit 1926
LBD: 23,90 - 3,95 - 1,20
Max H: 3,40, Min H: 2,20
Werf: Tijssen, Leiden
Motor: Kromhout 4TS117 uit plm. 1962
70PK bij 1500 rpm
KK: Twindisc, reductie 1,98:1
Ligplaats: Gouda

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door KarelE » di apr 30, 2019 9:12 pm

Zo'n heet spruitstuk zou ik denk ik met een schild afschermen tegen aanraking. Als dat zijn warmte niet kwijt kan krijg je misschien pas echt problemen.
If you think education is expensive, try ignorance. (Derek Bok)

Klaver vier
Berichten: 1240
Lid geworden op: wo okt 31, 2012 5:18 pm
Locatie: Hilversum

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Klaver vier » wo mei 01, 2019 12:06 pm

Als mijn uitlaat zo heet werd zou ik er niet meer mee durven varen
Dan wordt het immers onder de vloer van de boot ook bloedheet.
Wat moet je ook met een opgevoerde motor in een tuindervlet.
Is net zo iets als een straaljagermotor in een daf,dat verzin je toch niet.
Gr René ( klaver vier)
Klaver vier

Baschinist
Berichten: 782
Lid geworden op: di jun 27, 2017 4:26 pm
Locatie: Krimpen aan de Lek
Contacteer:

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door Baschinist » wo mei 01, 2019 8:00 pm

Maar hoe vaak kun je een stalen spruitstuk zo heet stoken? Na een paar keer blaas je er toch wel een gat In?

edje
Berichten: 470
Lid geworden op: di mei 10, 2011 10:15 pm
Locatie: Den Haag

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door edje » wo mei 01, 2019 9:05 pm

geheel off topic, maar een jaar of 3 geleden zag ik op het ijsselmeer een bavaria 38 ineens met een bloedgang voorbij stuiteren. Na ff geplot te hebben met het radar bleek dat kreng gewoon 39 knopen aan te tikken. (mast en tuigage ontbraken) maar goed stond wel ff met een paar @#%$ogen te loeren en vroeg me toen af of de luchtmacht niet een F16 had staan waar de motor van ontbrak....

dconel
Berichten: 471
Lid geworden op: ma mei 11, 2009 10:23 pm
Locatie: Hank
Contacteer:

Re: spruitstuk isoleren?

Bericht door dconel » do mei 02, 2019 12:41 pm

Woooow, ik ben ook zeer benieuwd :lol: :lol: :lol: :lol:
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
En 'dat gaat niet' bestaat niet

Plaats reactie