Snelheidsverlies

[Hooveld960]

Hallo, ik heb weer eens wat. Voordat ik met m'n verhaal begin ... ik denk te vermoeden wat het probleem is, maar ik zoek toch bevestiging of wel een andere invalshoek.
Vandaag tijdens het varen bemerkte ik dat we ineens een stuk langzamer gingen. Bij 2200 tpm vaar ik normaal rond de 9,5 à 10 km p/u. Ik merkte zelf al dat we wat langzamer liepen, zelfs mijn vrouw viel het op. Mijn snelheid was nog maar 7,5 km p/u, bij hetzelfde toerental. Geen waterplanten of andere zooi waar ik overheen was gevaren, maar ik dacht zelf ik zal wel iets in de schroef hebben. Paar keer flink gas gegeven in zijn achteruit, ook paar keer wisselend flink gas gegeven voor- en achteruit. Het had wel een beetje resultaat ... ik haal nu rond de 9 km p/u bij 2200 tpm. Niet zo veel verschil, maar heb toch nog het idee dat er misschien iets in (of om) de schroef zit. Ondanks de aankomende hitte lokt het idee om in m'n zwembroek in het donker en dus op de tast onder de boot te duiken me niet erg aan. En laten takelen kost al gauw 100-150 euro.
Wat denken jullie bij ,mijn verhaal? Inderdaad iets in de schroef? Of zouden er ook andere oorzaken kunnen zijn voor het plotselinge snelheidsverlies?
Aanvullende info: ik kan de schroefas met de hand draaien. De wierpot is nog schoon. Oliepeil is normaal.

[Marie Christina]

Dat klinkt heel erg naar iets in de schroef, inderdaad.
Zaterdag wil je maar wát graag zwemmen
Heb je tot die tijd de mogelijkheid om een duikbril en een goed scherp mes te kopen.

[Navigo]

HH,

Ja iets in de schroef of iets wat aan of achter het roer blijft haken.

Voor vertrek kijk even rondom de boot, waterplanten komen meestal spontaan omhoog. Na vertrek weer meerdere keren met een beetje vaart voorover direct achterover.

Dan ben je het restant zo kwijt.

Plastic, touw of andere troep voel je direct aan schudden van het bootje. Waterplanten voel je minder.

Navigo

[Waterman]

Kan het ook iets met de keerkoppeling te maken hebben?
viewtopic.php?t=3726

[quichot]

Bij slip stijgt, of varieert meestal het toerental.
Ik gok rotzooi in de schroef, temeer dat het al deels verholpen lijkt.
Tja, hopen dat de rest er ook uit komt, of toch te water? Is je dat 150 euro waard? Het wordt prachtig weer, en met een simpele zwembril kun je goed zien onder water. Meer dan eens zelf moeten doen en altijd met succes.

[Hooveld960]

Even een update. Eergisteren was ineens de volledige snelheid er weer: +- 9,5 km p/u bij ongeveer 2100 tpm.
Gisteren tijdens het warme weer toch een poging gewaagd om onder de boot te duiken. Nou dat is niet mijn ding. Ik vond dat ik best ver onder de boot noest en ook op de tast. Bij de derde poging had ik de schroef en schroefas te pakjen. Ik voelde echter niets .... gelukkig. Dus wat er heeft gezeten ... het lijkt weg te zijn. Ook gelet op de snelheid die er weer is. Maar als er wel wat in of om de schroef had gezeten denk ik dat ik zou laten tekelen want ik zie dat niet zitten om zo lang onder water en op de tast bijvoorbeeld een touw weg te snijden.

Gisteren heerlijk net buiten Blokzijl "vrij" gelegen. Vandaag naar Giethoorn in de jachthaven, vanwege de verwachte code oranje. En om lekker te douchen, stroom bij te laden, enz.

[Waterman]

Bij de derde poging had ik de schroef en schroefas te pakken. Ik voelde echter niets .... gelukkig.

Dan is het wel handig om er bij de volgende werfbeurt, er een inspectie buis in te lassen boven de schroef.
Een Doerak heeft dat standaard erin zitten.
Hoef je ook niet het water in.

[Marie Christina]

Fijn dat het weer in orde is.
Wij moesten wel omhoog, een paar jaar geleden, en toen bleek er een oranje nylon lijn in te zitten.
Wel een mooi blank gepoetste schroefasdoorvoering.
Dat dan weer wel.

[Twei Woiven]

Wij konden ook omhoog paar jaar terug, stuk touw met een end ijzer eraan.
Wat direct de klopgeesten verklaarde tijdens het varen.