startmotor testen

[VRM marine]

evert was me net voor!, ik typ niet zo snel!

[Etab]

Ik vond een plaatje dat de motor bij Deze bv uit Beverwijk komt.
even gegoogled en Laten die nou nog bestaan en hier 1 km vandaan zitten.
Dus na het weekend even langs.

[7kinderen]

mag ik mee inhaken op dit onderwerp,
van mijn startmotor, een orgineel albin, is de gegolfde veerring stuk en kapot en door dat nu het asje niet meer gedragen worde dus licht het asje in het huisje en loopt hij dus an en maakt hij te kort toeren om de motor te starten. dus mijn vraag is dit te bestellen. ik weet dat deze startmotor niet meer gemaakt wordt, dus nu op onderdelen jacht, ik weet niet wat een gereviseerde voor deze albin ad21 zou kosten.
dus daar ben ik ook nieuwschierig naar

[VRM marine]

dat zal inderdaad lastig worden!, kun je het asje niet ondersteunen met een op maat gemaakt bronze busje? dit bijvoorbeeld inpersen , ik neem aan dat je de lagering aan de tandwielkant bedoelt??
overigens weten de meeste startmotor reviseer bedrijven er wel een mouw aan te passen hoor!, ik heb zelf goede ervaringen met Julienne startmotor revisie bedrijfje in Oostvoorne hier in de buurt!, die tovert meest ook wel recht wat krom is!

[7kinderen]

nee het is aan de andere zijde, in de deksel dus.
hij draaid dus leterlijk op de koolborstels, en het binnen werk op de koperdraden.
en omdat het asje nu ook ingelopen in de deksel is is deze ook iets uitgesleten. en van de gegolfde veering was ook niets meer over dan 3 brokjes en zijn de veertjes totaal verdwenen.

[VRM marine]

dat word dan of revisie , of een goede tweedehandse!

[7kinderen]

en wat betaal je voor een goed 2dehandse welke ook weer op de albin past?

[VRM marine]

dat wordt flink zoeken! , ik zou even kijken of een start motor reviseerbedrijf niet even een deel revisie kan doen , dat is echt niet zo duur!, deze kan u ook informeren over evt een andere , maar nogmaals , revisie is altijd mogelijk!

[7kinderen]

dit zijn de nummers op de startmotor, ben er klaar mee.
draaden worden loei heet, en de startmotor na 3 keer starten bijna niet meer aan te raken.
ik denk dat er sluiting wordt gemaakt in de motor.
9 tands GE 12 volt, 1,3 PS merk bosch
daaronder staat nog het nr 507, en nog een lang nr iki denk serie nr 0 001307009

[Cees]

Iedereen adviseert toch al al die tijd revisie?
Waarom blijf je dan doorsukkelen.
Gewoon ff googlen op "revisie startmotor" of "startmotor revisie"
Bij een recente versie van Google is je woonplaats bij benadering bekend. Je vindt dus bedrijven in de directe omgeving.
Zoals al eerde opgemerkt zal een revisiebedrijf dat heus wel kunnen fixen, of indien werkelijk onherstelbaar een advies kunnen geven.

[VRM marine]

precies!

[7kinderen]

oke, ja ben inmiddels nu er mee bezig, bedankt voor het mee denken allen

[7kinderen]

ik weer gelukkig, motor loopt weer, pfff wat een slag.
daar ik zelf ook gebeld had met de oude baas, zei hij dat hij toch er naar wilde kijken.
ik weer met de startmotor naar de werf.
hij deed een klein testje en wist meteen wat er aan de hand was.
het anker liep over het veld waardoor er sluiting wasin de startmotor.
open gemaakt en wat bleek, er was duidelijk een draaispoor op het anker en dat was de reden van het sleepspoor was dat de bus in de deksel waar het asje in draait ruim was geworden.
busje er uitgesloopt en er een nieuw bronzen bus ingedraaid, weer proef starten en alles klonk weer als het hoord.
toen weer inbouwen.
na een paar keer starten begon de motor weer te leven, ware het in het begin steeds 10 sec. op een gegeven moment merkte ik dat dat steeds de sjook was en die brandstof op smoorde de motor weer.
dus op een gegeven moment starten en de sjook ingedrukt houden, en ja daar kwam hij dan. met veel zwarte rook bleef hij helemaal weer lopen, liet de sjook los en hij smoorde weer.
vervolgens weer starten met de sjook open houdend en weer kwam er leven in en nu met nog meer rook, langer opengehouden en jahoor, hij bleef lopen. los gelaten leek hij even de smoren maar pakte toch door, na een paar minuten hield het roken ook op.
even laten lopen op exstra gas toen langzaam minder gas en ja hoor hij doet het weer. wel een volle dag verder

[Etab]

En voor mij:

Startmotor bij revisiebedrijf gebracht en inderdaad wat reparatie nodig. Straks kan ik hem ophalen. 75 euries en weer als nieuw.

[VRM marine]

gelukkig!, het is weer goed vaarweer , mooi als het dan weer werkt!
met benzine motoren moet je altijd een beetje rommelen met gas en choke als ze een tijdje hebben stil gestaan !
als ze weer even hebben gelopen trekken de sproeiers weer schoon en het stof verdwijnt uit de venturi,
hoef je meestal niks aan te rommelen , soms zit er nog wat lucht of oude benzine in, heeft even zijn tijd nodig!