Scheepspraet

Die scheidingstrafo's had ik gezien ja..... nog zo'n kast kan ik eigenlijk niet kwijt. Die galvanische isolator kan ik wel makkelijk kwijt. En qua kosten heb ik het er wel voor over ook. Vraag ik me nog 1 ding af, koppel je de 220 aarde in je boot nou wel of niet aan het staal ? aangezien de 12v min...

Ja, zo'n contactdoos heb ik, met 2 zekeringetjes erin. en inderdaad, de victron is/heeft geen scheidingstrafo. dat heb ik even nagevraagd bij iemand die ze verkoopt. 2 vragen. - moet die randaarde tussen wal en boot wel aangesloten zitten ? dat is simpel te realiseren door een draad te trekken van d...

als ik dat dus zo lees, dan is de meest veilige oplossing dus als volgt (correct me if i'm wrong) Walstroom stekker in de boot, via kabel direct de victron in. uitgaande 220v van de victron naar het groepenkastje met aardlek en vervolgens naar de stopcontacten in de boot. Feitelijk dus een aanpassin...

Ik heb even gekeken naar het typenummer en de nederlandse handleiding erbij gezocht. Hij levert 1600w continu, opstartvermogen is 4500w en p30 vermogen 2500w. ALs ik de handleinding zo lees schakelt hij automatisch om inderdaad, en zit er denk ik ook een scheidingstrafo in. Ik heb hieronder wat teks...

veilig wil ik het zowiezo.... ik heb er eerlijk gezegd ook niet verder over nagedacht, ik zag een 220 kastje, en de walstroom aansluiting en dacht nog, zo dat is netjes, zekeringsautomaten en aardlek ertussen. en dan kom je er hier dus achter dat het eigenlijk dus toch nog niet compleet is. ik weet ...

Wat ik vergeten ben te vermelden is dat de 2 enkele automaten wel aan elkaar verbonden zijn met een plastic stripje. 1 uitzetten gaat dus niet zonder dat stripje te verwijderen. De omvormer/lader (victron multi) kan 1600w leveren. dat zou evt voldoende moeten zijn. Alles altijd via de omvormer zou e...

Naar aanleiding van het topic + op de masse is er bij mij ook een vraag omhoog komen borrelen. De walstroom op mijn boot is het enige wat geen warboel was bij aanschaf, echter wel opmerkelijk, of juist niet... vanaf de wal komt de stekker in de boot in een euro contactdoos, vandaar gaat een kabel na...

en dan kom je gisteren weer bij een accu leverancier ( een andere ) en leg je de situatie uit, ook dat je voorkeur uitgaat naar 3 of 4 kleinere i.p.v. 2 grote en word je het juist weer afgeraden. echter nu met 2 praktijkvoorbeelden van 2 accubanken die retour gekomen waren omdat met ze dus bestonden...

Dat klopt, gesloten accu's (al dan niet gel/agm) kunnen gaan gassen, Bij gewone gesloten accu's zit er ook een overloopje in (weet niet of dat bij gel ook zo is) dus wanneer ze gaan gassen, komt feitelijk het peil wat lager te staan.... een gesloten accu kan je dan niet mee bijvullen. Maargoed, ik g...

nu ik er nog eens over nadenk, is dat eigenlijk een veel betere oplossing.
meerdere kleinere accu's

bijvoorbeeld 4x 100a semi tractie
http://www.awaccu.nl/product/573-100ah- ... actie-accu

zeker als ik de methode 3 gebruik uit de link van Varg.

Dank voor de reacties, @sailor wim, ze zijn inderdaad flink zwaar.... 64kg per stuk (gewone semi tractie van Dynac) dat is ook nog een struikelblok voor mij, aangezien ik niet mag tillen, en de accus vanaf de auto over 400m gras vervoerd moeten worden. bijkomend nadeel is de ruimte, ik heb 55x88cm b...

ja dat document heb ik gelezen inderdaad, ook daar word de vraag niet 100% beantwoord. Ik ben op de 400a gekomen doordat mijn dagverbuik maximaal 110a is. (meest ongunstige omstandigheid, warm weer, koelkast vol continu aan, veel wc doorspoelen, tv kijken) Laden kan ik via een victron aan walstroom,...

Ik zit met het volgende vraagstuk, en krijg helaas via diverse kanalen verschillende antwoorden. Ik ga de accu's op mijn boot vervangen, momenteel staan er gewone natte startaccus in (althans, die stonden erin) Dit word 1 start accu, en een lichtgroep. vanwege het verbruik heb ik ongeveer 400a nodig...

ik denk dat je moet beginnen met iets neer te leggen op het voordek waar de hond aan gewend is om zijn behoefte op te doen,
dus stukje gras of aarde bv.
dan dat verkleinen, maar kan blijft bestaan dat wanneer het TE klein word de hond het niet meer doet.