Scheepspraet

Ja er is gelukkig resultaat. Maar tevreden nog niet. Ik draai nu met minerale olie 15w40. Volgens mij is de sae30 nog dikker toch? Of zal ik toch naar een 20w50 toe gaan?

Je kunt goed zien dat de oude klepseals (de zwarte) mee bewegen met de klepsteel. Worden dus elke keer opgetild waardoor er naar mijn mening olie wordt meegenomen door de klepsteel richting verbrandingsruimte.

Gr Peter

Even een korte update. Heb alle klepseals vervangen. Rookt puur minder maar nog niet helemaal weg. Ik ga nu de olie nog vervangen voor de voorgeschreven SAE30. Dat zou ook nog iets kunnen schelen. Hier onder nog wat foto's. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180509/7592f4f184c7fb049528b3f438a8e63c.j...

HH Klaver vier, Ik wist niet dat het je zo hoog zat/ zit. Dat het je zo raakt. Ik geef denk een eerlijk en objectief beeld. Valt redelijk in jouw straatje en beleving, helaas als je het anders leest. Navigo Ik denk ook dat elke ervaring met GTL belangrijk kan zijn. Ook in mix vorm. Dat komt tenslot...

Ik lees snel dat het ook om een synthetische brandstof gaat. Gtl met een kleurstof misschien?

210 volt is natuurlijk te laag. Maar een lamp, laptop en telefoon oplader aansluiten zal geen problemen geven. Die hebben allen een lagere spanning nodig welke wordt gemaakt door de eigen trafo. Meestal zal deze trafo 's al voor multispanning. Kijk er maar eens op. Een tv zou misschien anders kunnen...

Moet wel melden dat een vriend die sinds 3 weken op gtl vaart wel direct een lekkage had op de dieselpomp. Na demontage bleek dat de o ringetjes echt wel aan vervanging toe waren. Om hier nu de schuld te geven aan de gtl gaat wat ver. Door de dichtheid er van komen dit soort dingen naar voren. Gr Pe...

Ik heb dat stuk ook gelezen vandaag. Wat mij direct opviel is het wegblijven van onderbouwing door onderzoek. Het verhaal stoelt op ervaringen en theorieën. Ik zeg niet dat hij geen gelijk heeft maar er is ook geen duidelijke research gedaan....tenminste niet in dat stuk beschreven.

Gr Peter

Heb van de week net GTL getankt voor de boot (de eerste 100L zit in de tank.) Kan nog 300L bij. Zet je jerrycan met GTL niet naast een zelfde met water, kan zijn dat je dan net de verkeerde kiest. Er zit wel een luchtje aan maar ruikt aanzienlijk minder dan gewone diesel. Haha ja het is bijna niet ...

Ik ben er ook heel erg positief over Ad. Alleen al het verschil als je een beetje knoeit.

Zowel om de uit als inlaatklep zijn, in de oude situatie, dezelfde seals toegepast. Geen verschil in diameters. Ik heb nu passende seals besteld. Ik hoop ze morgen binnen te krijgen. Van het weekend sleutelen.

De zijdelingse speling is minimaal. Dat had ik al gecontroleerd tijdens demontage van de eerste 2 seals. De andere 3 cillinders zitten nog in elkaar. Moet het natuurlijk stuk voor stuk vervangen. Ik ga vanmiddag nieuwe klepseals halen. De originele zijn denk ik lastig op te zoeken vanwege de leeftij...

Heeft hij ook altijd gedaan sinds ik hem in bezit heb. Wordt alleen steeds erger.....

Gr Peter

Vanavond heb ik de eerste 2 klepseals gedemonteerd. De klepsteel is 8mm in doorsnede. De geleidebus is 11mm. Nu zat er een seal op van 8mm bij 15mm. Dit sluit dus gewoon niet af lijkt mij. Ik denk dan ook dat hier het probleem gevonden is. Heb ook niet echt het idee dat deze klepseals een zuivere af...

Navigo 1 ding begrijp ik niet helemaal eerst zeg je als de druk omhoog gaat zijn het de zuigerveren,nu gaat de druk 2 bar omhoog en zeg je prima.( ik vindt het logisch dat de druk omhoog gaat). Als je 20 bar heb en mooi gelijk is het echt wel goed hoor,daar heb je die olie niet voor nodig. Peter ge...