Scheepspraet

Waauw, jongens en meisjes, wat een prijzen zeg. Waarom ga je nog zo'n haven in en niet ergens wild liggen? Ik lig nu in het Merwedekanaal voor niks (electra 27 cent per kW). Meldt hier gratis (of heel goedkope) ligplekken en/of kijk op www.ligplekkenonderweg.lvbhb.nl

Marie Christina schreef: ↑di aug 10, 2021 3:08 pm Schommelen doen we in de speeltuin.
Schepen slingeren.

Als mijn schip slingert, schommel ik heerlijk in slaap in m'n bed.

Gaskeur is leuk als vangnet maar zelf ben ik meer voorstander van controleren en vervangen. Controleer jaarlijks eens of je slangen nog in de datum zijn, Je koppelingen niet lekken (minder koppeling, meer beter) en dat de thermokoppels werken. Dan voorkom je bijna alle foutpunten. Gas zo snel mogel...

sailor wim schreef: ↑zo aug 08, 2021 8:47 am Op een schip in Kropswolde is een explosie geweest met dodelijke afloop van oa een vijf jarige. De oorzaak is nog onbekend.

Boot was net gekocht, las ik zojuist. Je zult de verkoper maar zijn.

Marie Christina schreef: ↑zo aug 08, 2021 6:08 pm

Gerard schreef: ↑zo aug 08, 2021 5:25 pm Tsja, maar van een goede schipper mag toch verwacht worden dat hij/zij (snel) keuzes kan maken?

Heb ik toch gedaan?
Ik heb heel snel voor VHF gekozen.

O.K. Maar dat kon ik uit jouw reactie niet afleiden. Ik koos voor vaarbewijs.

Maar dan kan ik hem niet invullen. Er zijn er teveel (even) belangrijk. :D Tsja, maar van een goede schipper mag toch verwacht worden dat hij/zij (snel) keuzes kan maken? Ik heb geen gas aan boord, m'n electra volgens de regelen der kunst aangelegd en aan boord mag niet gerookt worden. Dat sluit de...

Nu maar is klaarheid maken met dit onderwerp. Op een schip in Kropswolde is een explosie geweest met dodelijke afloop van oa een vijf jarige. De oorzaak is nog onbekend. Even een poll in elkaar geprutst naar aanleiding van de Marifoon discussie. Gr Wim Prima idee! Geen "gezwam" (ook niet ...

Bijv. op de Noord bij de Lek is er voortdurend verkeer op 10 tussen schepen, Ik ken het daar en natuurlijk ook de Noord bij Dordrecht omdat ik vaak de Wolwevershaven van Dordrecht in- en uitvaar. Ik meldt me altijd met de naam van het schip of de post die ik aanroep gevolgd door mijn scheepsnaam en...

GM-Detroit 471 (88,2kW) Aha...pompvertuivers idd, ander verhaal. Volgens een vorige eigenaar zijn de gatverstuivers vervangen door tapverstuivers (zegt mij niets) om het roken te verminderen. Dit zou ten koste gaan van de koude start. Nou, de motor rookt niet en start (nog steeds) altijd prima. :)

Baschinist schreef: ↑za aug 07, 2021 6:46 pm

Bij mij niet. Die is al 60 jaar van rood koper.

Dan ben ik toch benieuw wat voor motortje daar in ligt te snorren?

GM-Detroit 471 (88,2kW)

Dat is maar ten dele waar. Bijvoorbeeld: in Nederland zijn meer dan 10 miljoen gebruikers van een smartphone, een uitermate ingewikkeld apparaat, veel gecompliceerder dan een marifoon. De meeste mensen kunnen er goed tot uitstekend mee omgaan. Maar er zijn er maar heel weinig die de theorie en tech...

quichot schreef: ↑za aug 07, 2021 5:07 pm Doe daar nou niet zo geheimzinnig over: knijp, zeg iets, knijp los, luister. That's it.

Mee eens, maar kennis van wat wel en niet mag/moet (en dat kan ook gewoon als handleiding meegeleverd worden) is ook wel van belang.

Bij jou kan ik helaas maar concluderen, dat je de basis kennis van het monteursvak totaal ontbeerd. Zoek eens een fatsoenlijke monteur die iets bij wil verdienen en je alles netjes aansluit. Er wordt al te veel omgeklooid in deze sector door amateurs. Jij bent vast zo'n "monteur" die iets...

edje schreef: ↑za aug 07, 2021 1:38 pm zo te zien is het de retour diesel leiding. waarom???? omdat de HD (hoge druk leiding) diesel van staal is en de retouw welke voor koeling en smering zorgt van lage druk is en van rubber is.

Bij mij niet. Die is al 60 jaar van rood koper.

Ik heb gelezen dat er op een diesel motor een AAN en een AFVOER van de diesel leiding zit, helaas weet ik niet welke welke dit zijn, kan iemand mij aan de hand van de bijgevoegde foto zeggen welke dat zijn De foto * maakte mij niets duidelijk, maar voor dat diesel in de eigenlijke motor komt moet d...