Scheepspraet

Ik ben van de zomer bij de Scheepsbouwers in Werkendam langs geweest en daar hadden ze Ingeval van breuk een soort cilinder met een punt en op het breedste deel daarvan twee nokken die door het getyde blok kunnen ik vond dat ook wel een goede oplossing Maar die van jou is ook goed , als je maar thui...

Vandaag de lier getest en hij is met glans Als alles klaar is gaan we hijsen met een touwtje( 5 mm met een dure naam die ik al weer vergeten ben), maar met dubbel werk moet je er 5200 kg mee kunnen tillen. De te hijsen pijpen zijn ongeveer 500 kg dus dat zit wel goed. Voor de afslag zijn er diverse...

De spanten waar de luiken op rusten moeten ook stevig genoeg zijn en niet te ver uit elkaar
En als je 2x maal 18 m/m heb moet goed belijmd en geschroeft zijn,en als iemand s,nachts
Wakker word zijn oor dopjes ook een optie!!

Evert een Membraan pomp had ik niet naar gekeken is i.d.d. een goed alternatief dan heb je geen bak nodig denk ik? Alleen deze moet je wel handmatig aan zetten als je gaat douchen? Pas heb ik de bak schoongemaakt en het viel me mee met het omhooghalen van het gaasje kwam bijna alle rommel al mee. M...

Mooi werk Dirk ,ik heb een zeilmaker wel eens bezig gezien met dubbelzijdig dun kleefband om de boel recht te kunnen stikken succes verder.

Volgens mij is het geen Scheider maar gewoon carterontluchting ,dat hij niet op de lucht inlaat zit is logies .
Als je de Carter ontluchting op de luchtinlaat zou zetten ,dan slaan de ontstekingen vet,
Van daar dat de Carter ontluchtingslang naar de spiegel ( kont) gaat
Carterlucht is altijd vettig

Let op dat je het waterlock op dezeldewijze terug plaats anders heeft het geen effect!
Een pijp gaat naar de bodem van de waterlock en de andere stopt bovenin
Des
De slang die van de kont ( spiegel) komt,moet op de pijp die van de bodem van de waterlock
kom!

Het buitenlager is duidelijk een watergesmeerd lager je kan de rubber kussentjes goed zien
Ga gewoon door met water smeren daar is het voor gemaakt ,wat het rubberlager betreft dat moet water gesmeerd worden anders moet je die vervangen voor brons!

Wat ook belangrijk is als je een radiateur in je koelsysteem plaats , dat je onder de vuldop
Van het expansie vat blijft anders krijg je de radiateur niet vol,of je moet de vul dop verhogen tot boven de radiateur!

Zeker weten 1000 watt kon ook kiezen voor 500watt en de opwarmtijd valt reuze mee en op de motor gaat het sneller.

Ik heb een boiler van 55 liter aan gesloten op de koelvloeistof van de motor,wal stroom of de generator en dat werkt fantasties het verwarming element is 1000 watt en heb hem NIET op de omvormen staan want als je maar een kopje warmwater tapt ga hij het weer op temperatuur brengen en ik heb ook ande...

Wouter schreef:Die romp ziet er erg stoer uit![img]http:/
Soms is het jammer als zo'n schip in het water ligt en je er niets van ziet

We zien de totale romp niet zo vaak ik zeg ook altijd het mooiste zit onder water

Een spudpaal is leuk en gemakkelijk in ondiepwater,waar om niet gewoon ankeren ik heb een electrice ankerlier en die is van uit het stuurhuis te bedienen mijn schip weegt 22 ton Als ik ga ankeren dieptemeter aan schip stilliggen ankerp laten vallen een klapje achteruit en klaar is Kees het schip kan...

Ik laat me graag terecht wijzen als het niet waar is, maar mij is eens verteld dat als je gewoon een goede moderne olie koopt (daarmee bedoel ik, geen HEMA / Aldi / Action spul, maar gewoon een merk), met de juiste viscositeit, je altijd goed zit. (Volgens mij zegt VRM dat hierboven ook) :D Ik gebr...

Ik zou de scheephuid helemaal niet gebruiken sorry!