Eberspacher warmeluchtkachel wordt niet warm

[Marie Christina]

Mijn ongeveer 15 jaar oude Ebenspacher kachel heeft altijd nar behoren gewerkt.
Zelfs afgelopen winter bij -10 werd het gewoon behaaglijk in de boot.

Twee weken geleden functioneerde hij nog prima.

Vandaag naar de boot geweest en kachel aangezet.
Hij doorloopt keurig zijn startprocedure, de thermostaat klikt aan, en de blower blaast.
Alleen: hij wordt niet warm.
En na nog enige tijd (vijf minuten ofzo) schakelt hij af.

Ik heb er (bij mijn weten) niets aan gedaan.

Is er iets in zo'n kachel dat spontan stuk kan gaan?

[KarelE]

Eerste vraag: zit er een kraan in de gasolieleiding? Staat die open?
Zit er een filter in de gasolieleiding, en is dat niet verstopt?
Als er geen filter in de leiding zit, zit dan de verstuiver van de kachel niet verstopt?
De kachel wordt 'aangestoken' door een gloeiplug. Zitten er zekeringen in het circuit, bijv. een aparte zekering voor de gloeiplug? Zijn die nog heel?
Is de plug zelf nog nog heel (even doormeten met de multimeter)? Eventueel schroef je die eruit, zorg je dat de buitenkant van de gloeiplug massacontact maakt, en start de kachel. Gloeit de plug?

Succes, Karel.

[Marie Christina]

Oei!

Eh, amtwoord op al je vragen: Ik zou het niet weten....
Behalve dan die van het kraantje: die is open.

Maar ik zal eens kijken van de week.
Dan ga ik je punten even af.

[wout.bij]

ik heb bij mijn vorige boot hetzelfde gehad, pompje stuk, je komt er achter door je hand effe op het pompje te leggen je voelt wel of ie het al of niet doet, mocht dit bij jouw ook zo zijn , ik heb er nog wel een liggen ergens.
gr.wout

[Marie Christina]

Dat houd ik even in mijn achterhoofd, Wout. Bedankt.

[Aqua Domus]

Nou weet ik niet welk type je hebt maar er zijn modele waar een soort harmonica rubber dopje op zitten.
Hieronder zit het recet knopje van de oververhiting.
Even indrukken en als je een zachte klik hoort was dat de boosdoener.
Succes want het begint al koud te worden.

Gr Louis.

[sambeek]

Kan het misscien zijn dat je brandstof in aanvoer slangetje te veel terug zakt bij langdurige stilstand? Kan pompje het moeilijk oppompen. Bij mijn vorige boot zal er een Webasto op en deze gloeide wel voor maar kreeg niet optijd zijn brandstof met gevolg deze automatisch in uitstand sprong.
Als het goed is zit er een puls pompje op, Kan soms ook iets vastgeplakt zitten. Je zou al kunnen voelen aan brandstof slang
(rubber) of brandstof goed wordt verpompt. Voelt aan als een hartslag in een slagaarder.

[Marie Christina]

Dat zou kunnen.
Ik hoor n.l. ook een tikkend geluid.
Tik, 1 - 1,5 sec stilte, tik, enz.

ga ik dus ook naar kijken.

Ik print dit topic wel even uit, en dinsdag ga ik er weer heen, dus dan zal ik eens kijken.

Blijft wel vreemd dat het van ene op de andere dag (week) is.
Maar goed, dingen gáán stuk. Ooit.

[Pier]

Mijn ongeveer 15 jaar oude Ebenspacher kachel heeft altijd nar behoren gewerk

wat is het type van je Ebenspacher 15 jaar gaat is de brander aan dat hoor je en daar na de ventilator zitten er twee motors in?

Dus eerst het type dan verder.

groeten pier

[Marie Christina]

Snap ik.
Maar dat weet ik dus zo niet uit mijn hoofd.
Moet ik allemaal even nakijken.

[schottel]

Hoi Marie Cristine,
Ben er net zelf mee bezig geweest,denk dat mijn kachel uit ongeveer 1958 is!
Gloeibougie even eruit, en koolvrij maken.
Links op mijn kachel,zit een luikje,waar de brandstof pomp achter zit,contact aan,moet het pompje gaan tikken.
Anders een paar beschaafde klappen op geven,of eerst de brandstofleiding,wat aftappen,dan moet hij zeker gaan werken.
Probeer daarna eens te starten met draaiende motor,met iets te lage spanning slaat hij ook niet aan.
Succes en de groeten, Schottel.

[VRM marine]

denk ook aan eventueel water in de brandstof of in de kachel zelf!
klepje uitlaat er af??

alles lijkt hier op een defecte gloei bougie of voorschakel weerstand of de over temperatuur beveiliging.

kijk eerst even of er uit het brandstof leidingkje na de pomp schone gasolie komt,(even laten starten) zo ja gloeipitje controleren op werking.

het word weer tijd voor de kachel!

[Marie Christina]

Dank jullie wel!

Ik denk dat het probleem getackeld is.

Ik vond inderdaad een los draadje aan de gloeiplug, die ik na enig zoeken ook weer ergens aan vast wist te zetten.
Weer testen.
Niets.

Toen dacht ik aan het pulseren van het pompje.
Dat pompje deed zijn best, maar ik voelde niets.
Dan maar eens het peilglas van de brandstoftank bekijken, een klusje dat je in een Pikmeer niet gauw doet, aangezien je de omkasting van de motor dan weg moet halen en op je buik op de vloer moet gaan liggen om je vervolgens in de motorkamer te laten zakken, met je hoofd eerst.
(U ziet hem voor u? )

Blijkt dat de aanzuig van de brandstof voor de kachel op ongeveer 1/3 van onder zit.
De onderste aansluiting van het peilglas +/- op 2 cm boven de bodem en het peilglas was leeg!
Kortom, ik ben op de laatste liters mijn haventje binnengelopen, en dat was in elk geval niet meer genoeg om de kachel van drinken te voorzien.

Ooit heb ik hier op het forum de opmerking gelezen: "Spontane storingen hebben meestal een simpele oorzaak: Denk logisch!" (of woorden van gelijke strekking)
Dit bewijst maar weer eens dat dat waar is.

Of het echt opgelost is zal na een bunkersessie moetenblijken, maar het lijkt mij sterk dat dat niet zo is.

Bedankt.

[Aqua Domus]

Als het dan echt de brandstof is houd er dan rekening mee dat er nu lucht in het systeem zit.
Dat is op zich geen probleem dat gaat er vanzelf weer uit alleen zal je 2 of misschien wel 3 start pogingen moeten doen voor hij gaat branden.
Als de olie in het pompje komt hoor je meestal een anders zachter geluid.
Zelf sluit ik de kachels met opzet zo aan dat ze de tank nooit helemaal leeg maken,de laatste 10 cm zijn voor de motor.

Gr Louis

[VRM marine]

Als het dan echt de brandstof is houd er dan rekening mee dat er nu lucht in het systeem zit.
Dat is op zich geen probleem dat gaat er vanzelf weer uit alleen zal je 2 of misschien wel 3 start pogingen moeten doen voor hij gaat branden.
Als de olie in het pompje komt hoor je meestal een anders zachter geluid.
Zelf sluit ik de kachels met opzet zo aan dat ze de tank nooit helemaal leeg maken,de laatste 10 cm zijn voor de motor.

Gr Louis

en als je het slim aanpakt de water aftap!