s.s. Goudvisch

[stoomboot1915]

begin 2013 hebben we de sleepboot remi gekocht uit Grembergen (belgie)
na wat zoekwerk bleek het de voormalige stoomsleepboot Goudvisch te zijn geweest van de firma volharding uit Rotterdam.
aangezien wij nogal last hebben van het stoomvirus, is onze bedoeling dus ook om het schip op te knappen naar haar oorspronkelijke staat.
dat betekent dat er weer een stoommachine en stoomketel terug in komen.

voor de vorderingen van het project heb ik een Facebook pagina gemaakt, waar een hoop foto's van het project op staan.
https://nl-nl.facebook.com/s.s.goudvisch

[sailor wim]

Hoi,
Welkom op dit forum.
Jullie hebben toen wat hulp gehad van Broos een VVBHV lid met de Brabo 3.
Ik zie dat ligplaats ook in de Stoomhoek van de buitenhaven van Schiedam is, daar ligt ook de stoomheimachine van de aannemer Simon de heibok 4.
Poeh die heb ik nog zien werken http://www.sshercules.nl/
Als de doorvaart door Schiedam weer kan kom ik een keer langszij.
Ik zal het herstel met interesse volgen.
Gr WIm.

[stoomboot1915]

dank u.
ja klopt, was ook even onze buurman in Grembergen.
hebben we nog goed contact mee.

het is indd. een aardige stoomhoek aan het worden.
de Goudvisch heeft wel een aparte stichting maar hoort wel bij de stichting calorisch werktuigen, waar de s.s. Hercules en Heibok No.4 in zitten.
de heibok heeft dit jaar voor het eerst aan wat evenementen mee gedaan,
in 1994 hebben we de heibok van de firma Simon overgenomen.
toen meer met de intensie dat het een werkplaats was voor de hercules, dit omdat de originele heikar al was gesloopt.
in 2009 konden we de heikar van meneer van Heijningen overnemen, en ging de restoratie met een snelvaart.
we waren daarom dit jaar ook erg trost dat we aan wat evenementen mee konden doen.

altijd goed.
is misschien wel makkelijker dan als je met het roeibootje aan boord komt.

gr. dennis

[dconel]

Mooi bootje! En ook leuk om de vorderingen te zien op Facebook

[ErikH]

Inderdaad een superstoer scheepje! Lekker radicaal bezig. Maak 'm niet te mooi, een paar butsen hier en daar hoort bij dit scheepje.

Gr.

Erik

[VRM marine]

dank u.
ja klopt, was ook even onze buurman in Grembergen.
hebben we nog goed contact mee.

het is indd. een aardige stoomhoek aan het worden.
de Goudvisch heeft wel een aparte stichting maar hoort wel bij de stichting calorisch werktuigen, waar de s.s. Hercules en Heibok No.4 in zitten.
de heibok heeft dit jaar voor het eerst aan wat evenementen mee gedaan,
in 1994 hebben we de heibok van de firma Simon overgenomen.
toen meer met de intensie dat het een werkplaats was voor de hercules, dit omdat de originele heikar al was gesloopt.
in 2009 konden we de heikar van meneer van Heijningen overnemen, en ging de restoratie met een snelvaart.
we waren daarom dit jaar ook erg trost dat we aan wat evenementen mee konden doen.

altijd goed.
is misschien wel makkelijker dan als je met het roeibootje aan boord komt.
gr. dennis

hey Dennis!, heb jullie afgelopen furieade weer bezig gezien met het bokje, ziet er allemaal weer keurig uit!, zag de mooie glimmende koperen boordlichten op de Hercules ook, heb mijn vrouw er direct op gewezen dat er bij ons aan boord ook zo gepoetst dient te worden daar ik Kees zijn vrouw er niet voor mocht lenen... overigens , als laatste binnen en als eerste weer weg? heb jullie gemist op de Elbe!
groetjes Richard en Ria van de Bugsier 5

[stoomboot1915]

hey Dennis!, heb jullie afgelopen furieade weer bezig gezien met het bokje, ziet er allemaal weer keurig uit!, zag de mooie glimmende koperen boordlichten op de Hercules ook, heb mijn vrouw er direct op gewezen dat er bij ons aan boord ook zo gepoetst dient te worden daar ik Kees zijn vrouw er niet voor mocht lenen... overigens , als laatste binnen en als eerste weer weg? heb jullie gemist op de Elbe!
groetjes Richard en Ria van de Bugsier 5

klopt we hebben ons best weer gedaan om goed voor de dag te komen.
me moeder had een paar dagen voor vertrek al de lampen mee naar huis genomen om op te poetsen.
ja klopt me vader moest werken, en ja dan heb je toch liever je boot veilig op zijn lichtplaats, dan dat ie nog een avond voor een kroeg licht.
maar wat ik begreep heeft de bemanning het wel naar zijn zin gehad.
kon er zelf helaas niet bij zijn inverband met me werk.
maar kon wel vrijdag even helpen met alles klaar te leggen voor vertrek, en heb zaterdag avond de touwtjes weer aangepakt.
helaas hadden we met het vastmaken even last van een klein hoos buitje.

[stoomboot1915]

vandaag hebben we het kwadrant en roer verwijdert van de Goudvisch.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 575&type=1

nu houden we echt een casco over met wat beton.
nu is onze volgende prioriteit het verwijderen van het beton.
pas als dat gebeurt is kan pas aan het ijzerwerk worden begonnen.

[VRM marine]

hey Dennis!, heb jullie afgelopen furieade weer bezig gezien met het bokje, ziet er allemaal weer keurig uit!, zag de mooie glimmende koperen boordlichten op de Hercules ook, heb mijn vrouw er direct op gewezen dat er bij ons aan boord ook zo gepoetst dient te worden daar ik Kees zijn vrouw er niet voor mocht lenen... overigens , als laatste binnen en als eerste weer weg? heb jullie gemist op de Elbe!
groetjes Richard en Ria van de Bugsier 5

klopt we hebben ons best weer gedaan om goed voor de dag te komen.
me moeder had een paar dagen voor vertrek al de lampen mee naar huis genomen om op te poetsen.
ja klopt me vader moest werken, en ja dan heb je toch liever je boot veilig op zijn lichtplaats, dan dat ie nog een avond voor een kroeg licht.
maar wat ik begreep heeft de bemanning het wel naar zijn zin gehad.
kon er zelf helaas niet bij zijn inverband met me werk.
maar kon wel vrijdag even helpen met alles klaar te leggen voor vertrek, en heb zaterdag avond de touwtjes weer aangepakt.
helaas hadden we met het vastmaken even last van een klein hoos buitje.

ja een deel van dat buitje kregen wij ook nog even op onze kop tijdens terug wandelen van de Elbe naar de boot terug! lol, koud!!!

[VRM marine]

vandaag hebben we het kwadrant en roer verwijdert van de Goudvisch.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 575&type=1

nu houden we echt een casco over met wat beton.
nu is onze volgende prioriteit het verwijderen van het beton.
pas als dat gebeurt is kan pas aan het ijzerwerk worden begonnen.

ja, jullie hebben weer wat om handen! lol