Onze schuit

[schuitje]

Het leven gaat altijd niet helemaal zoals je wilt maar inmiddels wel weer stapje dichter bij.
Motor is gister met 4 jongens in de schuit getild en dat gaf mij weer een positieve boost.
Het er in krijgen van circa 200 kilo was iets te gek en dus bleef het bij de fundatie vorig jaar. Maar gisteravond is het er dan van gekomen. Hij staat al redelijk tot goed op zijn plekje. Nog klein beetje slijp werk en dan gaan we hem vast zetten op zijn plek en in de lijn zetten en aansluiten op het schroef.
Nu kijken naar een leuke tank voor onder dek en diverse bouten en moeren slangen en draden. En dan na 2 jaar kijken of hij nog wil praten. Even onderzoeken opnieuw hoe foto te plaatsen.

[schuitje]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[schuitje]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Handige Harrie]

Kijk als de plof op zn plek staat, lijkt het varen toch een stuk dichterbij

[schuitje]

Indd. Inmiddels in de late uurtjes van de dag bezig met plaatsen van wierfilter leuk tankje op het oog dan komt het bedraden. En even gokken of de accu nog wil. Ik vermoed na 2 jaar einde oefening.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[schuitje]

Vandaag weer even aan het schuitje bezig geweest maaar mee zat t niet echt.

Moest de fundatie nabij vliegwiel aanpassen. Was toch wat te krap gehouden. Dat klusje is geklaard. Ook alle spullen voor motorkoeling klaar gemaakt maar ben vandaag eerst bezig geweest met aan sluiten van de as.
En dat ging niet helemaal zo vlot als ik had gehoopt. Aansluiten wel maar de as is niet zo mooi als ik wilde dus aan het zoeken geslagen. Nu opzoek naar een stukje begin as van 25 mm en 32 cm lang en een bus van 10 cm inwendig 25 mm om
Over de as heen te schuiven als sok. En
Liefste me plaat er op uiteraard.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[schuitje]

Goede morgen
Ik ben bezig met de voorbereidingen van de bedrading van dit schuitje.
Kan iemand mij advies geven over welke dikte accu kabel het beste is.
35 mm leek mij dik genoeg maar heb eigenlijk geen idee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Twei Woiven]

Dikte van koperen kabels gaat in qmm.
En (gelijk)stroom heeft een vuistregel, 3A per qmm.
De dynamo die 30A laad heeft dus een 10qmm draad nodig.
Startmotor meer natuurlijk.
Het heklichtje minder
Over grote afstanden maatje dikker nemen.

35qmm of 35mm?
Daar zit nogal wat verschil in.
Ik neem aan dat je 35qmm bedoel?
Dat is voldoende voor een startmotor, immers, maal 3 kom je boven de 100A uit en de meeste starters trekken dat niet als ze de motor rond tornen.

[schuitje]

Dikte van koperen kabels gaat in qmm.
En (gelijk)stroom heeft een vuistregel, 3A per qmm.
De dynamo die 30A laad heeft dus een 10qmm draad nodig.
Startmotor meer natuurlijk.
Het heklichtje minder
Over grote afstanden maatje dikker nemen.

35qmm of 35mm?
Daar zit nogal wat verschil in.
Ik neem aan dat je 35qmm bedoel?
Dat is voldoende voor een startmotor, immers, maal 3 kom je boven de 100A uit en de meeste starters trekken dat niet als ze de motor rond tornen.

Dank je wel. Dan is de dikte dus goed.
Afstand is niet groot.
75 cm tot 1 m. Moet makkelijk gaan


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[schuitje]

Ik was druk
Opzoek naar een stukje as omdat er een stukje tussenuit moest vond ik
Dus marktplaats op en zoeken naar een knappe as.
Genoeg aanbod maar ik vond iets dichtbij en reageerde daarop.
Helaas kwam ik er achter dat het niet het juiste was maar raakte toch in gesprek.
En wat leuke heen en weer berichten bleek dat hij een draaibank op zijn werk had en wilde het wel voor een kleine vergoeding voor mij maken, nieuw.
Ik heeel blij.
Incl een bus die ik als sok ga gebruiken op
Exacte as maat inwendig.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[schuitje]

Het stukje wat er tussenuit gaat


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Twei Woiven]

Dat oude stukje as heeft een heel leven achter de rug zie ik wel...
Maar staat de zaak wel in lijn?
Want daarvoor was dat oude stukje as, om fouten te compenseren..

[schuitje]

Ne, klopt die staat nog niet in lijn. dat was ook een beetje het probleem met de oude motor, die stond ook niet lekker in de lijn.
De motor staat ook nog niet vast. Als het nieuwe stukje as er tussen zit ga ik uitlijnen, en vast zetten.
Ik hoop komende weekend het asje er tussen te zetten en de motor in lijn te zetten en vast. Dan kan ook het wierfilter weer aangesloten worden en de leidingen netjes gemonteerd worden.
Volgende week dan brandstof tankje ophalen en leidingen regelen om deze aan te sluiten, en vaste plek te zetten. Dan volgt de bedrading nog en kan de motor kast gemaakt worden.
Alleen het weer moet wel even wat beter worden zeg maar.

[sailor wim]

Volgens mij mag een Pyton Homokineet niet in een lijn staan, tenminste wel in lijn met de schroefas (hartlijn as en hartlijn krukas en soms met de uitgaande as Kkopp.). Maar dan moet de motor 2 graden verschil hebben zodat de kogels in de Homokineet gesmeerd blijven.
Groeten Wim

[Twei Woiven]

Volgens mij mag een Pyton Homokineet niet in een lijn staan, tenminste wel in lijn met de schroefas (hartlijn as en hartlijn krukas os soms met de uitgaande as Kkopp.). Maar dan moet de motor 2 graden verschil hebben zodat de kogels in de Homokineet gesmeerd blijven.
Groeten Wim

Maar die homokineten gaan er nu net tussenuit.
Dat wordt een starre as.