verloop ombouwen Sambeek RWS73

[FransvanNispen]

Altijd voor je gaat meten: eerst de meter controleren, door ergens te meten waarvan je zeker weet dat het o.k. is.

dat is wat er geleerd is, maar wat je dikwijls niet doet, alleen pas als je vreemde waarden meet

Groet

Frans

[Klaver vier]

Ja dat is een goeie frans,in de praktijk gaat het helaas niet altijd zo
Gr René

[sambeek]

Vandaag even tussen door, ruim in stuurhuis deels in de primer gezet.

[sambeek]

Vanmiddag met steekkar de convector aan boord gebracht. De steekkar plat gelegd ivm met de wind.
Tijdens het plaatsen van convector hoorde ik iets van gerommel op het achterdek, dat was dus
het steekkarretje die door de wind gedwongen werd maar eens de plomp in te springen. Shit!
Nu de boel aansluiten. Kunnen we het weer warm stoken.

[Navigo]

HH,

Die convector zal een aardige opbrengst hebben.

Ik begrijp uit een eerder stukje dat je er waarschijnlijk een 24 volt ventilator achter gaat zetten.
Met een PWM regeling zou je dan mooi de toeren kunnen regelen.


Zelf hebben wij ook het een en ander gecombineerd in elkaar geknutseld aangevuld met een isotherm toerenregelaar met sensor. Zijn wel flink aan de prijs, maar;

Je kunt de ventilator handmatig in vijf vastte stappen van toeren veranderen of je gebruikt de bijgeleverde temperatuur sensor.

Dan regelt deze unit zelf traploos op basis van PWM signaal afhankelijk van de gewenste temperatuur. Zodra de temperatuur in de buurt komt van de instelling regelt hij de toeren langzaam naar beneden.

Werkt in ieder geval goed. Let wel je bent dan wel afhankelijk van maximaal gevraagd vermogen ventilator. Kijk bijvoorbeeld even op webcasto store.nl voor de bijpassende ventilatoren.

Misschien kun je er wat mee.

Navigo

[sambeek]

Hoi Navigo, bedankt voor de tip.
Inderdaad heb zitten dubben 24V? of 230V ventilatoren.
Het is uiteindelijk een 230V geworden . (die had ik nog liggen.
Deze motor is in 3 standen in te stellen. (via schakeling die al bij unit zat.)
Misschien dat ik er gewoon een cv buisthermostaat (weet niet of dit de juiste benaming is)op klem.
Komt dan op de retourleiding en kun je de ventilator op een bepaalde temp in laten schakelen.
Betreft temperatuur regeling ketel, Daar heb ik de cv zijdige temperatuur naar beneden gesteld.
Ketel schakelt uit op 70gr C en weer in op 60. Daar zit natuurlijk nog de kamerthermostaat tussen.
Hierdoor blijft mijn cv waterpomp doordraaien.

Was vandaag echt een dag om te sleutelen aan de verwarming.



In machinekamer deel cv leiding weggehaald die vroeger naar radiator daar liep. Tevens hier een ontluchter geplaatst.



Bij convector aan het ontluchten geweest. Draaide perongelijk de nippel te ver naar buiten
met gevolg dat deze weg blaasde door een 1.8 bar heersende druk in systeem. Dat geeft een beste bende.
Spoot links en rechts om m'n oren. Meeste blauwe troep weer opgeruimd.
Na 10 min. mopperen, de boel weer afgevuld en nu in orde. Het zit soms mee, het zit soms tegen.
Maar het wordt lekker warm.

[sambeek]

Waar zit het verschil? Nog bedankt Arjen.

[sambeek]

Vandaag wat electric gedaan.

[adriaanT]

Hoi sambeek,
Het verschil zie ik als volgt; op de kleine foto zie je dat mijn spiegel exact de hoek van mijn onderwaterschip volgt, bij jou lijkt het erop dat dit niet zo is. Jouw spiegel staat negatief en drukt in het water. Ben geen deskundige op dit gebied, maar bij volgas blijft je schip rechter over de lengte, maar werkt dit tevens als rem. Groet adriaan

[sambeek]

Hoi sambeek,
Het verschil zie ik als volgt; op de kleine foto zie je dat mijn spiegel exact de hoek van mijn onderwaterschip volgt, bij jou lijkt het erop dat dit niet zo is. Jouw spiegel staat negatief en drukt in het water. Ben geen deskundige op dit gebied, maar bij volgas blijft je schip rechter over de lengte, maar werkt dit tevens als rem. Groet adriaan

Klopt helemaal. Ik ben er ook geen deskundige in maar denk precies het zelfde.
Als ik de foto van jou schip zie heeft het trimvlak/spiegel in het verleden net zo gezeten (lijkt er op)
Naderhand aangepast door de hoeken recht te trekken en aan uiteinden naar boven te bollen/buigen.
Hierdoor kan het schip zichzelf niet meer ingraven. (denk ik )

Ga denk ik volgende winter er weer uit. Ga hem dan ook zo aanpassen.

[sambeek]

Hallo Geert en Bettie,

Dank voor jullie gastvrijheid, wij vonden het gezellig.
Daarbij reuze blij met de spullen.

[walvis]

Graag gedaan voor nou en nog eens.
Groet geert en betty

[Wouter]

Dat is een jaloersmakend elektrisch paneel...

[Pino]

Mooi al dat electra. Nog even een vraagje: waarmee smeer je roerketting zodat het vrij blijft van roest?

gr
Pino

[Klaver vier]

Lijkt mij dat elk vet goed is,ik zou lekker dik vet nemen
Gr René ( Klaver vier)