Onze Vossen vloot

[Bri]

Mannen verman je.....jullie lijken wel een stelletje wijven.....

[popeye]

Mannen verman je.....jullie lijken wel een stelletje wijven.....

Sorry, maar zo gevoelig als je over die Kromhout schrijft. Dan hou ik het echt niet droog meer!

Groet, Jack.

[ursus]

[wout.bij]

ik weet niet wat het is met die kromhouten, iedereen die zon geval in z,n boot heeft is volgens mij een beetje vreemd, zou het door die motor komen
een kennis uit vegelinsoord heeft precies hetzelfde, heeft een 8-cil, kromhout in z,n bootje, en een gloeikop op de wal, en een zoon die een 3-cil. tweetact smeerpoets in z,n boot heeft, allebei ook een beetje vreemd, een kennis uit makkum heeft een 6-cil. in z,n boot, ook een beetje lyrisch over z,n motor, soms kijk ik in de spiegel, en als ik een beetje van de schrik ben bekomen vraag ik mezelf wel eens af, heb ik dat nou ook, ik hoop het niet, kromhout, ik kom er maar niet te dicht bij, volgens mij is het besmettelijk
gr.wout

[popeye]

Met mijn 13 pk Vetus zou ik dus normaal kunnen zijn?

Groet, Jack.

[Marie Christina]

Ik heb ook al SaMoFa gekken op internet gezien.
Dus ik zit in de gevarenzone.

[Bri]

Tja...en nu de vraag....
Ben je vreemd als je voor Kromhout kiest?
Of word je juist vreemd van Kromhout?
Als dat zo is... was ik dus heel normaal maar na het eerste contact met mijn gloeikop spetterdoos is alles anders geworden...ineens ben ik vreemd....

Vreemd :
1.van buiten, niet van hier
2.gek, onwerkelijk; een vreemd gevoel
3.niet bekend
Het is mij vreemd.

een vreemde eend in de bijt
iemand die ergens niet thuishoort

Nou lekker...heb ik weer....ga nog maar een snuifje Kromhout nemen voordat ik normaal word...want dan word ik gek van blijdschap

[Bri]

Oke....nu weer even normaal...
Wij zijn het een en ander te weten gekomen over de historie van de Witvos, lid geworden van de LVBHB en aan de hand
van de meetnummers kwam het volgende boven water...

Betreft Scheepsmetingen Witvos
Naar aanleiding van je mail met meetnummers heb ik de volgende gegevens
kunnen vinden over jullie schip.
Goed te lezen dat het nummer inderdaad G2038N is. Het andere nummer dat je
vond, L1118N is inderdaad ook een meetnummer of ijk en wel de eerste meting
nadat het schip te water is gelaten. De gegevens daarvan zijn als volgt:
De ijzeren motorboot Phoenix eigendom van H.J. van der Veen uit Garijp, met
een motor van 15 pk, is gebouwd in Kootstertille in 1908 en gemeten in
Leeuwarden op 14 september 1908. Lengte 17,58 meter, breedte 3,70 meter
met een waterverplaatsing van 40,365 ton.
Volgens een brief van de scheepsmeter in Sneek is het schip op 15 april 190
van eigenaar veranderd en is het nu eigendom van J.W. Brouwer uit Balk. De
koopakte is gedateerd 8 april 1909. De schipper is J. Breeman.
Het schip wordt opnieuw gemeten in Groningen op 10 maart 1925 onder
nummer 2038 (G2038N). De Phoenix is dan eigendom van P. Oegema en K.
Bruining uit Twijzel. De hermeting is waarschijnlijk uitgevoerd omdat er een
nieuwe motor van 24 pk is geplaatst. De afmetingen zijn 17,68 x 3,72 meter
met een waterverplaatsing van 36,868 ton.
Vervolgens is het schip opnieuw gemeten in Leeuwarden op 24 november 1933
onder nummer L2513N. De Phoenix is dan eigendom van K. Bruining uit
Twijzel, afmetingen 17,72 x 3,72 meter, waterverplaatsing 29,527 ton.
Dit is trouwens de laatste meting die geregistreerd is in het district Leeuwarden
van de Scheepsmetingdienst voordat dit kantoor werd gesloten.
In deze ligger staat bij de meting de volgende aantekening:
‘Is volgens opgave v.d. Heer Koldijk, Gronrijp verbouwd tot weekend schip of
pass. schip’
In eerste instantie stond als bouwjaar in deze ligger vermeld 1919, maar dat is
doorgehaald en veranderd in 1908.
Verder staat er de opmerking bij: ‘Ingebeiteld op het achterschip op het
achterboord aan stuurboordzijde de merken 873 B Leeuw 1928’. De vraag is of
dit correct is. In eerste instantie zijn er vraagtekens bij geplaatst en later is deze
hele opmerking doorgestreept.
Ik heb geen volledig overzicht van alle brandmerken. Dit brandmerk vind ik in
mijn gegevens nergens terug. Wel vind ik een brandmerk 873 B Leid 1930
behorende bij een motorschip van ongeveer 38 meter gebouwd bij Boot in
Leiden in 1930. Mogelijk dat daar de verwarring door is gekomen?
In Kootstertille zat de werf van J.M. van der Werf.
Ik hoop zo wat bijgedragen te hebben aan jullie onderxoek.


Denk je een vrij 'jong' schip uit 1930 te hebben is de oude dame uit 1908....

[Klaver vier]

Als je belasting over het gewicht moest betalen werd het wel steeds wat gunstiger,kreeg je bijna geld terug .GrRené(De Stoere).

[popeye]

En hij wordt steeds langer.

Groet, Jack.

[paul]

Wat een lief rond koppie heeft die Kromhout toch.
gr Paul

[Bri]

Wat een lief rond koppie heeft die Kromhout toch.
gr Paul

Paul ik vind je nu al aardig...en ik ken je niet eens...mmmmm vreemd

[Bri]

En hij wordt steeds langer.

Groet, Jack.

Ach...wat is nou een centimeter....

[paul]

Van 17.58 naar 17.72 is 14 cm of zie ik dat verkeerd.

Bedankt Bri,maar op dit forum zitten alleen maar aardige mensen,en als er een een beetje vreemd is hebben we daar gewoon allemaal begrip voor
gr Paul

[Bri]

Van 17.58 naar 17.72 is 14 cm of zie ik dat verkeerd.

Nou oke......een paar centimeter dan...