Van Brugge naar Gent is het kanaal al deels verbreedt en er varen schepen van flink formaat en duwbakken. De duwboot moet wel loskoppelen in de Dampoortsluis anders past het niet. Er is een centrale afstandbediening van de bruggen die je aan kunt roepen als “Post Kruispoortbrug” (VHF 10) Zij verzorgen de convooivaart door de stad en hoewel je vaak even moet wachten op beroepsvaart loopt dat systeem vlot is onze ervaring.
Met een beetje tempo varen we door naar Gent, branden de GM schoon en na het inlopen van de ringvaart meren we af binnen de keersluis op ons vanouds bekende plekje bij de Leievaarders.
Die dag breekt een hevig noodweer los en nu blijkt hoe alle watterwegen hier op elkaar afgestemd zijn. De Leie en de Schelde brengen hun water naar de stad en alles moet via stuwen tijdig afgevoerd worden. Alleen we hebben pech want het is -en- sprintij -en- NW storm. waardoor het water niet afgevoerd kan worden. We horen via de marifoon de binennvaart jammeren dat ze niet tegen de stroom opkunnen en dat het water omhoog “vliegt” waardoor ze niet meer onder de bruggen door kunnen. Paniek alom en iedereen zoekt een paal of dikke boom op om het ergste af te wachten. De keersluis achter ons wordt vliegensvlug gesloten we liggen opgesloten met het water net op de kade! Alles ging zo ontzettend snel en het water kwam met decimeters per uur opzetten. Zodoende zitten wij drie dagen vastgepind in Gent. Niet dat dat een probleem is want het is goed ‘stappen; daar!
De Schelde.
Deze kronkelende tijrivier moet met beleid bevaren worden. Bochten zijn vaak tot over het midden dichtgeslibt en vastraken bij vallend water kan tot ongewenste verrassingen leiden.
Maar met de kaart die ik van Jan van Laar gekregen had was het een fluitje van een cent. We starten ruim een uur voor HW door sluis Merelbeke waarna we met nog een stevige vloed tegen de Schelde bereiken. Het kan hier stevig stromen, wel tot 8 km per uur! We doen het rustig aan en stoppen halverwege aan de palen in Dendermonde om een nachtje te overtijen waarna we de volgende dag net tegen de kentering bij HW verder varen naar Antwerpen.
Zo langzaam aan hebben wij een enorme hekel gekregen aan die stad, althans wat betreft het doorvaren naar het Schelde Rijnkanaal.
Altijd urenlang wachten op stroom voor de Royersluis en vroeger die eeuwige bureaucratie daar werd ik echt gestoord van. Gelukkig kun je nu alles per marifoon afhandelen maar die oude sluis uit 1907 blijft een ellendig obstakel. Nee, van ons mag de stop eruit!
Eenmaal binnen is het een kwestie van een plekje zoeken in het Kattendijkdok en vandaar kun je zo het centrum bereiken.
Later scharrel je verder door de dokken en je komt met enig geluk wel uit bij de Kreekraksluizen, waarna je kunt kiezen voor Bergen op Zoom waar een pet op sluis ons vriendlijk welkom heet en zegt, ”Wakommiedoen” “Geen ploats” en “Donder moar op”. Dat slaan we dus over, waarna het goed toeven is in het haventje van Tholen. Lekker mosselen eten maakt veel goed zal ik maar zeggen.
Inmiddels hoor ik op de vlaamse radio de filemeldingen en de spreker meldt “U dient aan te schuiven tussen de Welriekende Dreef en St Job in ‘t Goor” ! Nou, zeg nou zelf........
Van Brugge naar Gent is het kanaal al deels verbreedt en er varen schepen van flink formaat en duwbakken. De duwboot moet wel loskoppelen in de Dampoortsluis anders past het niet. Er is een centrale afstandbediening van de bruggen die je aan kunt roepen als “Post Kruispoortbrug” (VHF 10) Zij verzorgen de convooivaart door de stad en hoewel je vaak even moet wachten op beroepsvaart loopt dat systeem vlot is onze ervaring.
Deze kronkelende tijrivier moet met beleid bevaren worden. Bochten zijn vaak tot over het midden dichtgeslibt en vastraken bij vallend water kan tot ongewenste verrassingen leiden.
Maar met de kaart die ik van Jan van Laar gekregen had was het een fluitje van een cent. We starten ruim een uur voor HW door sluis Merelbeke waarna we met nog een stevige vloed tegen de Schelde bereiken. Het kan hier stevig stromen, wel tot 8 km per uur! We doen het rustig aan en stoppen halverwege aan de palen in Dendermonde om een nachtje te overtijen waarna we de volgende dag net tegen de kentering bij HW verder varen naar Antwerpen. 
Zo langzaam aan hebben wij een enorme hekel gekregen aan die stad, althans wat betreft het doorvaren naar het Schelde Rijnkanaal.
Eenmaal binnen is het een kwestie van een plekje zoeken in het Kattendijkdok en vandaar kun je zo het centrum bereiken.
Later scharrel je verder door de dokken en je komt met enig geluk wel uit bij de Kreekraksluizen, waarna je kunt kiezen voor Bergen op Zoom waar een pet op sluis ons vriendlijk welkom heet en zegt, ”Wakommiedoen” “Geen ploats” en “Donder moar op”.